我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們去注意的，首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時，需用有緩沖裝置的液壓缸�；蛘哌_到高速度時在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質的油封，以保證液壓缸的壽命。

關于液壓油缸的鏡面滾壓：

 油缸是工程機械的主要部件。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上比較：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。油缸經過滾壓后，它的表面沒有鋒利的微小刃口，而且與密封材料結合良好，密封效果佳，這點在液壓行業重要。

如何選擇液壓油缸中的控制閥

在液壓油缸中，操控閥的挑選是否合理會產生大影響。而在挑選操控閥的時分，從兩個方面來考慮，一個就是份額方向閥的選型，別的一個方面則是壓力補償器的選型。

一般情況下，我們能夠根據需求將不同閥件組合起來一同運用，比方能夠將液壓油缸的節省操控型份額方向閥和定差減壓閥合作運用，然后組成壓差補償型份額方向流量閥，這種流量閥的受控流量取決于輸入電信號，而不會遭到供油的壓力以及負載壓力改動的影響。一般定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa