半掛車配件這些知識怎么能成為你的盲區？

半掛車支撐裝置、制動氣室、緊急繼動閥、牽引銷均屬于半掛車的幾大配件，除了掛車車身之外，這幾大配件的質量也是關乎整車運輸安全和經濟性的重中之重。現宏來針對支腿給大家普及下知識：

大運掛車支腿

福沃特鋁合金支腿

重量/套：35KG

動載荷/套：8000KG

靜載荷/套：12000KG

富華聯動支腿

重量/套：110KG

動載荷/套：28000KG

靜載荷/套：80000KG

輕量化支腿

重量/套：42.54KG

動載荷/套：12000KG

靜載荷/套：20000KG

約斯特聯動支腿

重量/套：93KG

動載荷/套：24000KG

靜載荷/套：50000KG

半掛車支撐裝置，俗稱支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。

支腿分類

單動支腿是指兩邊單獨操作，有兩根搖把的，每根齒輪上都有車齒輪箱的。

聯動支腿是指一邊操作兩邊起的，只有一根搖把，是有一根齒輪箱的和一根不帶的組成的。

支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿和支撐盤，結構很簡單，功能很重要。

掛車升降支腿：

升降支腿由支盤、支承腿、傳動機構、變速機構、傳動桿及手把等組成，設置在半掛車前端。當牽引車與半掛車脫開后，用以支承半掛車停放。為了適應半掛車高度的變化，支腿內裝有螺旋升降機構，使半掛車與牽引車的聯接與脫離都能順利地進行。高度升降分快慢兩檔速度。手柄進入時轉動為高速升降，手柄拉出時為低速升降，當支盤接觸地面后，支腿即承受載荷，此時只能用低速擋升降，否則將損壞支腿升降機構。

支腿的一些參數：

操作支腿注意事項：

1、空載時可以利用慢速檔也可以利用快速擋，但是重載時禁止使用快速檔。

2、脫離牽引車時要注意地面是否平整，必要時支撐盤下應墊墊木以保證支撐面基本水平一致。

3、支腿收起時，一定要將搖把收回，以防行走時損壞支腿。

保養事項：

1、要時常檢查螺栓的緊固情況，防止出現松動失去支撐力。

2、在使用一年或3萬公里后要注意加潤滑脂保證齒輪部件正常使用。

大運掛車自創立以來，堅持以客戶需求為原則，采購正規廠家配件，與各知名配件廠家合作，專門建立了一套關于大運掛車配件的“服務站+應急小分隊+銷服一體+委外修理”多渠道服務手段保障體系，保障客戶服務需求，免費24小時服務熱線：400-653-9890，最大限度追求客戶滿意。

宏來總結：

朋友們可別小看和忽略了支腿的重要性，任何半掛車的基本配件都有著簡單的支腿。支腿的質量關乎支腿是否能承載起整車所允許承載的貨物重量。據宏來了解，一般掛車的支腿均在上千元左右，很多小掛車廠所使用的支腿均為不知名的廠家所做，短短幾個月內，支腿損壞無法升起，所以支腿的選擇很重要，一定要物有所值。