當液壓油缸中的油液出現了故障時，我們如何解決呢，怎么樣去除污染的油液以及怎樣預防油液的污染？

　　（1）放去舊油；

　　（2）清洗或者重新換過濾器芯子及濾油網；

　　（3）清洗儲油器和通氣開口，擦洗時要用布類，不要用棉紗；

　　（4）拆開所有的組合件，用柴油（不要用汽油，因用汽油洗過的精密件表面會發干）清洗各零件。不能拆開時，可用輕滑油或者機油與煤油各半摻合的調合油去清洗。禁止用化學的清洗劑去清洗，因為它們可能會損壞油封和填料，而且如果它們粘附在零件表面上的殘渣可能會腐蝕金屬和弄臟工作油；

　　（5）將洗好了的零件重新裝配，裝配時要按規定的扭力矩擰緊每個螺栓和螺釘；

　　（6）使液壓系統空運行，并使之循環3、4次，以便放去空氣；

　　（7）排出第1次加入的油。此油在新裝好后的系統內循環工作是為了沖冼系統內部可能存在的污物，故應排出。排油后，再次清洗過濾器和濾網；

　　（8）以工廠推薦牌號的新油按規定量重新加入系統內；必要時在工作了頭48h后，再清洗一次過濾器。

　　對系統中一些主要精密件的清洗和裝配，均應在十分清潔的室內進行，室內應有干凈的地板和密閉的門窗，溫度最好保持在200C左右。

　　在冬季和較壞的工況下，要對液壓油缸勤檢查、勤保養，常換工作油液。

　　對工作油的儲存和轉運工作應十分注意。盛油桶應加專門的標志并掩蓋好。在冬季，要注意桶內勿因空氣冷凝成水分而混入油中，勿將桶皮生銹的銹片落入桶內。冬季對發動機與其他機械系統所采取的多項預防措施，如掩蓋防凍、加熱保溫、換用低黏度工作油等，均適用于液壓系統。