臨清油缸變色原因剖析以及處理辦法.

許多挖掘機(jī)用戶都遇到過(guò)油缸變色的問題，以為是油缸質(zhì)量呈現(xiàn)了問題，往往很著急，其實(shí)，臨清油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象

辨認(rèn)技巧如：一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后色彩加深，變?yōu)樽仙�，最終成為黑色。

一、臨清油缸呈現(xiàn)變色不是油缸自身變色:

油缸變?yōu)楹谏�、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜，并不是油缸自身的問題。一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后色彩加深，變?yōu)樽仙�，最終成為黑色。

二、臨清油缸變色的原因有多種：

1、液壓體系存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在冰冷時(shí)節(jié)）頻頻與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；

2、在保養(yǎng)周期時(shí)替換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)刻之內(nèi)就會(huì)呈現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里邊有一種極壓抗磨添加劑的質(zhì)量和功能不同；

3、活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度操控不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗油獗沓尸F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡調(diào)查活塞桿外表能夠看到不規(guī)則纖細(xì)裂紋。

4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上形成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上形成的。

一般是液壓油溫太高所造成的，且此現(xiàn)象多發(fā)生在運(yùn)用較多的鏟斗油缸的前半部分，主張對(duì)散熱器部分的灰土常常清洗，確保散熱效果。

三、怎么處理臨清油缸變色問題？

如果是油缸呈現(xiàn)很纖細(xì)部分的藍(lán)色，能夠不用管它，過(guò)一段時(shí)刻會(huì)自動(dòng)消失；

如果變色比較嚴(yán)重的話，需求替換油封和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油高溫，過(guò)一段時(shí)刻也就康復(fù)正常了。

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