半掛車配件之液壓空氣懸掛分析：

    貨車范疇咱們早已見慣了傳統板簧懸架以及近年來快速興起的橡膠懸架以及氣囊懸架。但是時至今日，除了傳統的懸架以外，液壓空氣懸架也開端逐步進入商用車范疇，躍通轎車帶你了解液壓空氣懸架相對于傳統的板簧懸架到底有哪些優勢？

    液壓空氣懸架進入貨車范疇：

    液壓空氣懸架最早運用于飛機的起落架，用來進步飛機著陸的平穩性。后來坦克等軍事車輛也廣泛采用。后來，礦山機械和自卸車也開端運用液壓空氣懸架。到現在，液壓空氣懸架已經開端進入公路貨車和掛車范疇。液壓空氣懸架通過不斷的測驗調教之后，重量大幅度下降，乃至輕于一般的氣囊懸架。

    安全平穩和高效 液壓空氣懸架的五大優勢:

    其實，液壓空氣懸架是以惰性氣體作為彈性介質，液體作為傳力介質的一種減震懸架體系。它不但具有杰出的緩沖才能，還具有減震效果，一起還可調理車架的高度，在特殊工程范疇運用廣泛。

    安全：液壓空氣懸架能夠改善車輛的運動性能，尤其是車輛過彎時，最大極限的堅持車身平衡，防止車輛側翻事端，然后維護司乘人員及產業安全。掛車的三個橋之間有個蓄能器，能夠保證六個輪位所遭到的力是均衡的。拐彎的時候，安穩性好。液壓空氣懸架能縮短剎車制動間隔，剎車時能使車輛敏捷構成下壓力，使輪胎與地上的摩擦力添加，制動力進步，能很大程度防止追尾及其他交通事端。液壓空氣懸架能有效地吸收路面帶來的振蕩，維護車輛上貨品的安全。并且能夠削減車輛在行進中的歪曲和沖擊，對車橋零部件、輪胎、車架、廂體和貨品等起到維護效果。

    平穩：液壓空氣懸架具有杰出的振蕩吸收特性和出眾的行進安穩性。懸架體系將車軸與車架柔性的結合，削減啟動時駕駛室的跳起，剎車時掛車的沖擊及晃搖，液壓空氣懸架的固有頻率在1.2—1.5HZ，并堅持在安穩的規模，進步車輛的平順性和乘坐舒適性，對司乘人員的身體健康帶來更多的維護，減輕駕駛員的疲憊，下降職業病的發作。

    高效：液壓空氣懸架讓多軸車輛各軸載荷及每一根軸兩邊車輪的受力均勻分配，也使輪胎與地上之間堅持純翻滾觸摸，有利于堅持較高速度下平穩行進，制動力兩邊平衡，有效制動功率增大，制動間隔縮短，車倆能夠裝載更多貨品，重載情況下，仍然堅持較高制動才能，因而整車運營更加高效。

    經濟：運用液壓空氣懸架的車輛在行進中大幅下降對輪胎和輪輞的沖擊力，輪胎以及輪輞壽數進步30%以上。車輛油耗削減3%—5%。液壓空氣懸架可進步車輛的運用可靠性，延伸輪胎和剎車片的運用壽數，削減電器、車橋、車身和底盤的修理本錢，延伸車輛的運用壽數，并添加折舊值。削減對路途的沖擊，維護路面，下降對公路的修理本錢。

    承載：液壓空氣懸架單位儲能比大，能夠接受更大載荷的沖擊，液壓空氣懸架動載系數小，所以液壓空氣懸架在相同的額定載荷情況下能夠接受更大的載荷沖擊，更好的應對突發沖擊峰值。這些優勢是其他品種懸架所不具備的。

    在計重收費的今日，液壓空氣懸架有著優于板簧懸架的承載才能和氣囊懸架輕量化的優勢能夠為用戶帶來十分可觀的經濟效益。初次投入的部分，完全能夠在后期運用過程中賺回來。并且安全方面的價值和效果是金錢無法衡量的。

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